目前世界所需能源和有机化工原料大多来自石油、煤和天然气,它们对社会进步和发展作出了巨大贡献,但从长远来看,并非是人类所能长期依赖的理想资源。未来人类能够长期依赖的资源和能源应是储量丰富、可再生的、对环境无污染。因此,与会专家普遍认为,以植物为主的生物资源将是人类未来的理想选择。对于我国来说,发展生物柴油具有下列重大意义:生物柴油是保护环境防止大气污染的超清洁柴油,还具有降低CO2排放减少温室效应的特点;发展生物柴油有利于增产柴油,提高我国油品结构的柴/汽比;生产生物柴油与炼制清洁石油柴油相比较,流程短、投资省、加工费用低;生产生物柴油的同时,副产高附加值甘油;从大豆油生产生物柴油时,还可综合利用,制造可生物降解润滑油、清洁溶剂、工业溶剂等。同时,发展生物柴油可以调整农业产品结构,为农业发展开辟一条新路,并增加农民收入。目前和今后我国仍需大量进口石油,而用植物油生产柴油,也为保障我国能源安全多开辟一条途径。

生物技术在润滑油(脂)中的应用生物技术用于研究开发可降解润滑油(脂)始于20世纪70年代。绿色化学将使生物可降解润滑油(脂)的发展在21世纪更为迅速。

目前,生物降解润滑油(脂)研究领域有:生物降解液压油、通用生物降解润滑脂、生物降解润滑油。

用于生物降解润滑油(脂)的主要有植物油与合成脂类。目前植物油用得较多的是菜籽油、葵花籽油等;合成脂有醇与脂肪酸合成的多元醇酯、复合脂等。

可降解润滑油(脂)无毒,具有良好的润滑性和黏温性能,黏度指数高,容易降解生成二氧化碳和水。

欧洲、美国和日本已开展了生物降解润滑油(脂)的研究,一些著名厂家已陆续开发出了生物降解润滑油(脂),且有生物降解性能的评定方法。

在欧洲,生物降解润滑剂已占7%左右,北欧一些国家还制定了法规,限制部分矿物润滑油的使用,以推广使用生物降解润滑油(脂)。

国内许多单位也相继进行了生物降解润滑油(脂)的研究。上海交通大学以开发生物降解润滑油剂为目的,对绿色润滑剂的基础油进行了改性和氧化机理的研究,筛选得到了一些效果较好的抗氧添加剂,合成了几个系列的极压抗磨添加剂,并考察了它们的摩擦学性能,取得良好效果。生物技术在润滑领域具有广阔的应用前景。